| HMA−9500. 28台目修理記録 | 
| 同時修理 HMA-9500. 27台目、 同時修理 HMA-9500mkU. 42台目 平成22年9月30日持込 10月25日完成  | 
    
| 注意 このAMPはアースラインが浮いています。 AMPのシャーシにSPの線(アース側)や入力のRCAプラグのアース側も接続してはいけません。 RL−SPのアース線も接続(共通)してもいけません。 本機の様に、電源コードがシールド(アース)付きの場合、シールド(アース)は本体かプラグのどちらかで外す事。 又、DC(directconnection)入力が可能ですが、絶対に使用しないこと=ここ参照  | 
    
A. 修理前の状況
 B. 原因 
 
 
 F. 修理費 120,000円 S. HITACHI Lo−D HMA−9500 の仕様(マニアルより)  | 
    
| A. 修理前の状況 A11. 点検中 前から見る  | 
    
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| A12. 点検中 前右から見る | 
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| A13. 点検中 右から見る | 
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| A14. 点検中 後から見る | 
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| A15. 点検中 後左から見る | 
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| A16. 点検中 左から見る | 
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| A17. 点検中 上から見る | 
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| A21. 点検中 下から見る | 
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| A22. 点検中 下前から見る | 
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| A23. 点検中 下後右から見る | 
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| A24. 点検中 下後から見る | 
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| A25. 点検中 下前左から見る | 
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| A31. 点検中 下蓋を取り、下から見る。 | 
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| A41. 点検中 電源コード取り付け部。 | 
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| A42. 点検中 バイアスが狂い、異常電流が流れ、よれよれの電源コード。 | 
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| A43. 点検中 支給品の電源コード、スピーカコードなので、絶縁が薄いが、ユーザ責任にて使用。 DENON 製品 | 
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| A44. 点検中 支給品の電源3Pプラグ。 FURUTECH製FURUTECH FI-28M | 
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| A51. 点検中 R側ドライブ基板、 電解コンデンサーが熱のため、頭のビニールが剥けた。 | 
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| A52. 点検中 L側ドライブ基板、 電解コンデンサーが熱のため、頭のビニールが剥けた。 | 
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| A61. 点検中 R側終段FET(電界効果トランジスター)の絶縁マイカーの穴は小さい、シリコングリスも湿気有り。 | 
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| A62. 点検中 L側終段FET(電界効果トランジスター)の絶縁マイカーの穴は小さい、シリコングリスも湿気有り。 | 
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| A71. 点検中 電源トランスの詰め物、色は綺麗。 | 
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| A81. 点検中 R側ドライブ基板裏、 半田不良ケ所。 | 
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| A82. 点検中 電源基板裏、半田不良ケ所。 | 
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| C. 修理状況 C11. 修理前 R側ドライブ基板  | 
    
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| C12. 修理後 R側ドライブ基板 初段FET(電界効果トランジスター)、バランス・バイアス調整用半固定VR2個、SP接続リレー交換 フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー9個、TR(トランジスター)2個交換  | 
    
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| C13. 修理前 R側ドライブ基板裏 | 
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| C14. 修理(半田補正)後 R側ドライブ基板裏 半田を全部やり直す。 普通はこれで完成。 | 
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| C15. 修理中 R側ドライブ基板裏 不要なフラックスを落とす、 普通は掃除機で吸いながら行うので写真は撮らず。 | 
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| C16. 完成R側ドライブ基板裏 洗浄後 | 
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| C21. 修理前 L側ドライブ基板 | 
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| C22. 修理後 L側ドライブ基板 初段FET(電界効果トランジスター)、バランス/バイアス調整用半固定VR2個、SP接続リレー交換 フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー9個、TR(トランジスター)2個交換  | 
    
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| C23. 修理前 L側ドライブ基板裏 | 
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| C24. 修理(半田補正)後 L側ドライブ基板裏 半田を全部やり直す。 普通はこれで完成。 | 
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| C25. 修理中 L側ドライブ基板裏 不要なフラックスを落とす、 普通は掃除機で吸いながら行うので写真は撮らず。 | 
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| C26. 完成L側ドライブ基板裏 洗浄後防湿材を塗る | 
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| C31. 修理前 R側終段FET(電界効果トランジスター) | 
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| C32. 修理後 R側終段FET(電界効果トランジスター) | 
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| C33. 修理前 L側終段FET(電界効果トランジスター) | 
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| C34. 修理後 L側終段FET(電界効果トランジスター) | 
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| C51. 修理前 電源基板 | 
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| C52. 修理後 電源基板 フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー9個、整流ダイオード10個交換。 | 
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| C53. 修理前 電源基板裏 | 
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| C54. 修理(半田補正)後 電源基板裏 半田を全部やり直す | 
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| C55. 修理中 電源基板裏 不要なフラックスを落とす、 普通は掃除機で吸いながら行うので写真は撮らず。 | 
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| C56. 完成電源基板裏 洗浄後防湿材を塗る | 
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| C57. 修理中 絶縁シート | 
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| C61. 修理前 RCA端子 | 
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| C62. 修理(交換)後 WBT RCA端子 WBT−0201 | 
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| C63. 修理前 RCA端子裏 | 
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| C64. 修理後 RCA端子裏 | 
| C65. 修理前 入力RCA端子基板 | 
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| C66. 修理前 入力RCA端子基板裏 | 
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| C67. 修理(半田補正)後 RCA端子基板裏  半田を全部やり直す フイルムコンデンサー2個交換、2個増設  | 
    
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| C68. 完成RCA端子基板裏 洗浄後防湿材を塗る | 
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| C71. 修理前 R−SP端子 | 
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| C72. 修理中 R−SP端子取り付け穴。 | 
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| C73. 修理中 R−SP接続端子穴加工後 | 
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| C74. 修理(交換)後 R−SP端子 WBT SP端子 WBT−0702PL | 
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| C75. 修理後 R−SP端子への接続 WBTのネジ止めを生かし、ネジ止め接続+半田接続のW配線にした <<理由はこちら参照>>  | 
    
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| C81. 修理前 L−SP端子 | 
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| C82. 修理中 L−SP端子取り付け穴。 | 
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| C83. 修理中 L−SP接続端子穴加工後。 | 
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| C84. 修理(交換)後 L−SP端子 WBT SP端子 WBT−0702 | 
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| C85. 修理後 R−SP端子への接続 WBTのネジ止めを生かし、ネジ止め接続+半田接続のW配線にした <<理由はこちら参照>>  | 
    
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| C91. 修理前 R側ドライブ基板へのラッピング線 | 
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| C92. 修理後 R側ドライブ基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる | 
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| C93. 修理前 L側ドライブ基板へのラッピング線 | 
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| C94. 修理後 L側ドライブ基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる | 
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| C95. 修理前 R側ドライブ基板−電源基板へのラッピング線 | 
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| C96. 修理後 R側ドライブ基板−電源基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる | 
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| C97. 修理前 L側ドライブ基板−電源基板へのラッピング線 | 
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| C98. 修理後 L側ドライブ基板−電源基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる | 
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| CA1. 修理前 電源ケーブル挿入部 | 
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| CA2. 修理中 電源ケーブル挿入穴。 | 
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| CA3. 修理中 電源ケーブル挿入穴加工後。 | 
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| CA4. 修理(交換)後 電源ケーブル挿入 | 
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| CA5. 修理中 電源ケーブル端末処理。 DENON 製品 | 
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| CA6. 修理中 電源ケーブル、プラグ取り付け中。FURUTECH FI-28M | 
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| CA7. 完成電源ケーブル、プラグ取り付け。FURUTECH FI-28M | 
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| CB1. 交換部品 | 
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| CB2. 交換部品2 | 
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| CB3. 交換部品、 ビニールが後退した電解コンデンサー。 | 
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| CC1. 修理前 下から見る | 
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| CC2. 修理後 下から見る | 
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| CC3. 完成 後から見る。 | 
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| E. 調整・測定 E1. 出力・歪み率測定・調整 <見方> 下段左端 オーディオ発振器より400HZ・1KHZの信号を出し(歪み率=約0.003%)これをAMPに入力し、出力を測定 下段中左 オシロ=入力波形(オーディオ発振器のTTLレベル) 下段中右上=周波数計 上段左端 電圧計=L側出力電圧測定、黒針のみ使用 上段中左 歪み率計=出力の歪み率測定 左メータ=L出力、右メータ=R出力 上段中右 電圧計=R側出力電圧測定、赤針のみ使用 上段右端 オシロ=出力波形 上=R出力、下=L出力(実際にはRL電圧計の出力「Max1V」を観測) 下段中右上 デジタル電圧計=R出力電圧測定 下段中右下 デジタル電圧計=L出力電圧測定  | 
    
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| E21. R側SP出力電圧34V=144W出力 0.02%歪み 1000HZ | 
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| E22. L側SP出力電圧34V=144W出力 0.02%歪み 1000HZ | 
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| E23. R側SP出力電圧34V=144W出力 0.02%歪み 400HZ | 
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| E24. L側SP出力電圧34V=144W出力 0.02%歪み 400HZ | 
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